Автомобиль, BUICK, Envision, 2017, 1.5L (LFV)

Трансмиссия - 1.5L (LFV) - 0

Идентификация

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

Версия оборудования: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 0

Название двигателя: 66

Идентификация системы: BOSCH0100

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Код системы: 00

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счётчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство прицепа: --

ECU - диагностический адрес: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Версия программного обеспечения: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209

Программный модуль 4 - идентификатор: 55577673

Программный модуль 5 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 6 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 7 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 8 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 9 - идентификатор: --

Программный модуль 10 - идентификатор: --

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 1: --

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 2: --

DTC

Controls

Стереть коды DTC

Данные коробки передач

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0.00 км/ч

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Переключатель 2 на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: Недействительно

Передача (задано): Нейтраль

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Неактивный

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Вилка переключения передач 4 - команда: Нет

Вилка переключения передач 2 - команда: Нет

Вилка переключения передач 3 - команда: Нет

Вилка переключения передач 1 - команда: Нет

Скорость вала нечётных передач: 0 об/мин

Вал четных передач - скорость: 0 об/мин

Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме

Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Вилка переключения передач 1: Включено назад

Вилка переключения передач 2: Включено вперёд

Вилка переключения передач 3: Включено назад

Вилка переключения передач 4: Включено вперёд

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Муфта нечётных передач - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Сцепление четных передач - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.0 кПа

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Аккумулятор коробки передач - давление: 0 кПа

Вспомогательный насос масла АКПП: -30000 об/мин

Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости - команда: -30000 об/мин

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Расчётная температура сцепления нечётных передач: -40 °C

Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.0 кПа

Переключатель внутреннего режима - A: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - B: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - C: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - P: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - S: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - состояние A: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние B: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние C: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние P: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние S: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - A/B/C/P/S:

Расчётная температура сцепления чётных передач: -40 °C

Муфта нечётных передач - команда: Разъединён

Сцепление четных передач - команда: Разъединён

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0.00 км/ч

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: Недействительно

Передача (задано): Нейтраль

Вилка переключения передач 4 - команда: Нет

Вилка переключения передач 2 - команда: Нет

Вилка переключения передач 3 - команда: Нет

Вилка переключения передач 1 - команда: Нет

Скорость вала нечётных передач: 0 об/мин

Вал четных передач - скорость: 0 об/мин

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Вилка переключения передач 1 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 2 - датчик положения: 0 %

Вилка переключения передач 3 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 4 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 1 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 2 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 3 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 4 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 1: Включено назад

Вилка переключения передач 2: Включено вперёд

Вилка переключения передач 3: Включено назад

Вилка переключения передач 4: Включено вперёд

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Муфта нечётных передач - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Сцепление четных передач - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Датчик положения муфты нечётных передач: 0 %

Датчик положения сцепления четных передач: 0 %

Муфта нечётных передач - положение: 0 мм

Сцепление четных передач - положение: 0 мм

Муфта нечётных передач - начальная точка контакта: 0 мм

Сцепление четных передач - начальная точка контакта: 0 мм

Муфта нечётных передач: Разъединён

Сцепление четных передач: Разъединён

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.0 кПа

Муфта нечётных передач - точка зацепления: 0 мм

Сцепление четных передач - точка включения: 0 мм

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Расчётная температура сцепления нечётных передач: -40 °C

Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.0 кПа

Расчётная температура сцепления чётных передач: -40 °C

Муфта нечётных передач - команда положения: 0 мм

Сцепление четных передач - команда положения: 0 мм

Муфта нечётных передач - команда: Разъединён

Сцепление четных передач - команда: Разъединён

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Передача (задано): Нейтраль

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Неактивный

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме

Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.0 кПа

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1: Выкл.

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки высокого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки низкого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - команда: Отключен

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Сбой

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0.00 км/ч

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Пробег с момента стирания кода DTC: 0 км

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Пробег с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 кол-во

Счётчик успешных тестирований: 0 кол-во

Счетчик невыполненных процессов: 0 кол-во

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: Недействительно

Передача (задано): Нейтраль

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Неактивный

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Вилка переключения передач 4 - команда: Нет

Вилка переключения передач 2 - команда: Нет

Вилка переключения передач 3 - команда: Нет

Вилка переключения передач 1 - команда: Нет

Скорость вала нечётных передач: 0 об/мин

Вал четных передач - скорость: 0 об/мин

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Вилка переключения передач 1 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 2 - датчик положения: 0 %

Вилка переключения передач 3 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 4 - датчик положения: 0.00 %

Вилка переключения передач 1 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 2 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 3 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 4 - положение: 0 мм

Вилка переключения передач 1: Включено назад

Вилка переключения передач 2: Включено вперёд

Вилка переключения передач 3: Включено назад

Вилка переключения передач 4: Включено вперёд

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда расхода: 0 л/мин

Датчик положения муфты нечётных передач: 0 %

Датчик положения сцепления четных передач: 0 %

Муфта нечётных передач: Разъединён

Сцепление четных передач: Разъединён

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.0 кПа

Муфта нечётных передач - точка зацепления: 0 мм

Сцепление четных передач - точка включения: 0 мм

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Аккумулятор коробки передач - давление: 0 кПа

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1 - команда: Отключен

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки высокого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки низкого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - команда: Отключен

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Вспомогательный насос масла АКПП: -30000 об/мин

Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости - температура: -40 °C

Инвертор вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - датчик температуры: -40 °C

Мотор вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - ток фазы U: 0.00 А

Мотор вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - ток фазы V: 0.00 А

Мотор вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - ток фазы W: 0.00 А

Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости - команда: -30000 об/мин

Расстояние, пройденное автомобилем за ездовой цикл: 0 км/ч

Расчётная температура сцепления нечётных передач: -40 °C

Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.0 кПа

Переключатель внутреннего режима - A: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - B: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - C: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - P: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - S: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима - состояние A: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние B: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние C: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние P: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - состояние S: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима - A/B/C/P/S:

Расчётная температура сцепления чётных передач: -40 °C

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - данные калибровки: Ошибка калибровки соленоида

Муфта нечётных передач - команда положения: 0 мм

Сцепление четных передач - команда положения: 0 мм

Муфта нечётных передач - команда: Разъединён

Сцепление четных передач - команда: Разъединён

Вилка переключения передач - состояние обучения положений при включении синхронизатора: Не обучен

Вилки переключения передач - состояние обучения нейтрального и включённого положений: Не обучен

Муфта нечётных передач, электромагнитный клапан - состояние обучения точки нулевого расхода: Не обучен

Муфта нечётных передач - состояние обучения начальной точки контакта: Не обучен

Муфта нечётных передач - состояние обучения точки зацепления: Не обучен

Муфта нечётных передач - состояние обучения положения расцепления: Не обучен

Электромагнитный клапан муфты нечётных передач - состояние обучения расхода: Не обучен

Муфта нечётных передач - состояние обучения давление-положение: Не обучен

Электромагнитный клапан сцепления четных передач - статус обучения нулевой точки потока: Не обучен

Сцепление четных передач - статус обучения начальной точки контакта: Не обучен

Сцепление четных передач - статус обучения точки включения: Не обучен

Сцепление четных передач - состояние обучения выключенного положения: Не обучен

Электромагнитный клапан сцепления четных передач - статус обучения потока: Не обучен

Сцепление четных передач - статус обучения давление-положение: Не обучен

Аккумулятор коробки передач: давление предзаряда - статус обучения: Не обучен

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 1: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 2: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 3: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 4: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 5: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 6: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 7: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 8: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 9: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 10: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 11: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 12: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 13: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 14: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 15: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 16: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 17: -- сек

Сцепление четных передач - в температурном диапазоне 18: -- сек

Расчётная температура сцепления чётных передач: -40 °C

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 1: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 2: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 3: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 4: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 5: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 6: -- сек

Муфта нечётных передач - диапазон температур 7: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 8: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 9: -- сек

Муфта нечётных передач - диапазон температур 10: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 11: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 12: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 13: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 14: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 15: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 16: -- сек

Муфта нечётных передач - время в диапазоне температур 17: -- сек

Муфта нечётных передач - диапазон температур 18: -- сек

Расчётная температура сцепления нечётных передач: -40 °C

Тест исполнительных механизмов

Controls

Муфта чётных передач

Положение муфты чётных передач

Драйвер верхнего ключа 1

Драйвер верхнего ключа 2

Переключение передачи коробки передач