Автомобиль, CHEVROLET, Silverado, 2018, 5.3L (L8B)

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Стереть коды DTC

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Высоковольтная цепь блока питания 14 В - ток: 0.00 А

Блок питания 14 В - потеря мощности: 0 Вт

Блок питания 14 В - состояние: Нормальный

Опорное напряжение 5В цепи 3: 0.00 В

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Гибридная/Высоковольтная батарея - состояние заряда аккумуляторного блока: 0 %

Максимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Минимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Приводной электродвигатель - температура охлаждающей жидкости: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - состояние: Неактивный

Приводной электродвигатель - ток: 0.00 А

Инвертор приводного электродвигателя - цепь напряжения питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - команда крутящего момента: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - крутящий момент: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - скорость: -30000 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Состояние двигателя:

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Причина отключения автоматической остановки - низкое напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - диапазон передач: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкое питание аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - капот приоткрыт: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкое напряжение модуля гибридной батареи/электромобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - запрос ECM: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкая зарядка аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - работа/проворот не активны: Нет

Причина отключения автоматической остановки - запрос ускорения: Нет

Причина отключения автоматической остановки - недоступность вспомогательного насоса масла АКПП: Нет

Причина отключения автоматической остановки - не достигнуто минимальное время работы двигателя: Нет

Причина отключения автоматической остановки - высокая температура инвертора приводного электродвигателя: Нет

Причина отключения автоматической остановки - функция управления активна: Нет

Причина отключения автоматической остановки - высокая температура приводного электродвигателя: Нет

Причина отключения автоматической остановки - выключатель зажигания в положении 'Пуск': Нет

Причина отключения автоматической остановки - температура охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона: Нет

Причина отключения автоматической остановки - запрос удалённого запуска автомобиля: --

Причина отключения автоматической остановки - оптимизация системы: --

Причина отключения автоматической остановки - включена передача заднего хода: --

Причина отключения автоматической остановки - низкое напряжение бортовой сети: --

Причина отключения автоматической остановки - получены недостоверные данные: --

Причина отключения автоостанова - скорость автомобиля слишком высока: --

Причина отключения автоматической остановки - температура аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: --

Причина отключения автоматической остановки - температура масла АКПП вне диапазона: --

Причина отключения автоостанова - запрос модуля управления трансмиссией: --

Причина отключения автоматической остановки - активно ограничение мощности двигателя: --

Причина запрета автоматического запуска - разомкнут контактор аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - диапазон трансмиссии: Нет

Причина запрета автоматического запуска - низкое питание аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - капот приоткрыт: Нет

Причина запрета автоматического запуска - низкое напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - запрос ECM: Нет

Причина запрета автоматического запуска - низкая зарядка аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - не включен ход/проворот: Нет

Причина запрета автоматического запуска - нарушение работы системы: Нет

Причина запрета автоматического запуска - функция контроля активна: Нет

Причина запрета автоматического запуска - неактивна силовая установка гибридного/электромобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - условия питания гибридного/электромобиля: Нет

Причина запрета автоматического запуска - нет команды автоматического запуска: Нет

Причина запрета автоматического запуска - неисправность модуля ECM: Нет

Причина запрета автоматического запуска - прерван проворот: Нет

Причина запрета автоматического запуска - нарушение работы автоматического запуска/остановки: Нет

Причина запрета автозапуска - водитель покинул автомобиль: --

Причина запрета автоматического запуска - температура охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона: --

Причина автоматического запуска - истек период ожидания автоматической остановки: Нет

Причина автоматического запуска - недопустимая температура трансмиссионной жидкости: Нет

Причина автозапуска - запрос модуля управления трансмиссией: Нет

Причина автоматического запуска - активна функция уменьшения мощности двигателя: Нет

Причина автоматического запуска - нарушение работы системы: Нет

Причина автоматического запуска - запрос об удаленном запуске автомобиля: Нет

Причина автоматического запуска - оптимизация системы: Нет

Причина автоматического запуска - выбран задний ход: Нет

Причина автоматического запуска - низкое сетевое напряжение: Нет

Причина автоматического запуска - получены неверные данные: Нет

Причина автоматического запуска - слишком высокая скорость автомобиля: Нет

Причина автоматического запуска - температура аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Нет

Причина автоматического запуска - запрос ускорения: --

Причина автозапуска - вспомогательный насос масла АКПП недоступен: --

Причина автоматического запуска - не соответствует минимальное время работы двигателя: --

Причина автозапуска - высокая температура инвертора приводного электродвигателя: --

Причина автоматического запуска - функция контроля активна: --

Причина автозапуска - высокая температура приводного электродвигателя: --

Причина автоматического запуска - выключатель зажигания в положении 'Пуск': --

Причина автоматического запуска - температура охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона: --

Причина автоматического запуска - низкое напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: --

Причина автоматического запуска - диапазон трансмиссии: --

Причина автоматического запуска - низкая мощность аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: --

Причина автоматического запуска - капот приоткрыт: --

Причина автоматического запуска - низкое напряжение модуля гибридного/электрического автомобиля: --

Причина автоматического запуска - запрос ECM: --

Причина автоматического запуска - низкий заряд аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: --

Причина отключения автоостанова - неактивна гибридная/электрическая силовая установка: Нет

Причина отключения автоматической остановки - педаль тормоза отпущена: Нет

Причина отключения автоматической остановки - наклон автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - слабый вакуум усилителя тормозов: Нет

Причина отключения автоматической остановки - запрос кондиционера: Нет

Причина отключения автоматической остановки - нажата педаль акселератора: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкое напряжение низковольтной батареи: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкое состояние работоспособности низковольтной батареи: Нет

Причина отключения автоматической остановки - высокие обороты двигателя: Нет

Причина отключения автоматической остановки - низкий уровень заряда низковольтной батареи: Нет

Причина отключения автоматической остановки - обнаружено проскальзывание колеса: Нет

Причина отключения автоматической остановки - высокий ток разрядки низковольтной батареи: Нет

Причина отключения автоматической остановки - не достигнут порог скорости автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - слабый вакуум во впускном коллекторе: Нет

Причина отключения автоматической остановки - превышено максимальное время остановки автомобиля: Нет

Причина отключения автоматической остановки - нарушение работы системы стартера: --

Причина отключения автоматической остановки - высокая нагрузка генератора: --

Причина отключения автоматической остановки - неисправность системы: --

Причина отключения автоматической остановки - температура низковольтной батареи вне диапазона: --

Причина отключения автоматической остановки - активен режим увеличения холостого хода: --

Причина отключения автоматической остановки - низкое состояние функционирования низковольтной батареи: --

Причина отключения автоматической остановки - водитель вышел из автомобиля: --

Причина автоматического запуска - высокий ток разрядки низковольтной батареи: Нет

Причина автоматического запуска - неактивна силовая установка гибридного/электромобиля: Нет

Причина автоматического запуска - отпущена педаль тормоза: Нет

Причина автоматического запуска - наклон: Нет

Причина автоматического запуска - низкий уровень вакуума тормозного усилителя: Нет

Причина автоматического запуска - запрос кондиционера: Нет

Причина автоматического запуска - нажата педаль акселератора: Нет

Причина автоматического запуска - низкое напряжение низковольтной батареи: Нет

Причина автоматического запуска - слабое функционирование низковольтной батареи: Нет

Причина автозапуска - водитель покинул автомобиль: Нет

Причина автоматического запуска - плохое состояние низковольтной батареи: Нет

Причина автоматического запуска - низкий уровень зарядки низковольтной батареи: Нет

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Педаль тормоза, положение - сигнал цепи: Закрыто

Датчик положения педали тормоза: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза: 0 %

Датчик положения педали тормоза - заученное отпущенное положение: 0 %

Датчик положения педали тормоза - заученное отпущенное положение: 0.00 В

Состояние двигателя:

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 1: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 2: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 3: -40 °C

Приводной электродвигатель - проскальзывание ремня: 0 %

Ремень электродвигателя - максимальное обнаруженное проскальзывание: 0 %

Ремень электродвигателя - минимальное обнаруженное проскальзывание: 0 %

Инвертор приводного электродвигателя - состояние: Неактивный

Приводной электродвигатель - ток: 0.00 А

Инвертор приводного электродвигателя - цепь напряжения питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - команда крутящего момента: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - крутящий момент: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - скорость: -30000 об/мин

Расчётная температура ротора приводного двигателя: -40 °C

Блок управления приводным электродвигателем - напряжение изоляции отрицательного питания: 0.00 В

Блок управления приводным электродвигателем - напряжение изоляции положительного питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - ток фазы U: 0.00 А

Приводной электродвигатель - ток фазы V: 0.00 А

Приводной электродвигатель - ток фазы W: 0.00 А

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Педаль тормоза, положение - сигнал цепи: Закрыто

Сигнал переданного крутящего момента: 0 Н·м

Режим мощности: Выкл.

Гибридная/Высоковольтная батарея - состояние заряда аккумуляторного блока: 0 %

Крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Состояние двигателя:

Запрошенный крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Датчик положения педали тормоза - заученное отпущенное положение: Нет

Педаль тормоза, положение - сигнал цепи: Закрыто

Пробег с момента стирания кода DTC: 0 км

Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Пробег с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 кол-во

Счётчик успешных тестирований: 0 кол-во

Счетчик невыполненных процессов: 0 кол-во

Опорное напряжение 5В цепи 2: 0.00 В

Сигнал переданного крутящего момента: 0 Н·м

Насос охлаждающей жидкости электродвигателя - обратная связь по частоте вращения: 0 об/мин

Насос охлаждающей жидкости электродвигателя - коэффициент заполнения обратной связи: 0 %

Высоковольтная цепь блока питания 14 В - ток: 0.00 А

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 1: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 2: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - датчик температуры 3: -40 °C

Блок питания 14 В - состояние: Нормальный

Опорное напряжение 5В цепи 3: 0.00 В

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Приводной электродвигатель - проскальзывание ремня: 0 %

Гибридная/Высоковольтная батарея - состояние заряда аккумуляторного блока: 0 %

Максимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Минимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Состояние двигателя:

Прерывание пуска: Неактивный

Сигнал запроса проворачивания: Нет

Крутящий момент моста - команда: -848 Н·м

Запрошенный крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Реле насоса охлаждающей жидкости электродвигателя - команда: Выкл.

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Приводной электродвигатель - температура охлаждающей жидкости: -40 °C

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Приводной электродвигатель - положение: 0 °

Инвертор приводного электродвигателя - состояние: Неактивный

Приводной электродвигатель - ток: 0.00 А

Инвертор приводного электродвигателя - цепь напряжения питания: 0.00 В

Инвертор приводного электродвигателя - цепь напряжения питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - команда крутящего момента: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - крутящий момент: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - скорость: -30000 об/мин

Расчётная температура ротора приводного двигателя: -40 °C

Блок управления приводным электродвигателем - напряжение изоляции отрицательного питания: 0.00 В

Блок управления приводным электродвигателем - напряжение изоляции положительного питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - ток фазы U: 0.00 А

Приводной электродвигатель - ток фазы V: 0.00 А

Приводной электродвигатель - ток фазы W: 0.00 А

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан аккумулятора давления трансмиссии - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Пробег с активным индикатором 'Check engine': 0 км

Сигнал зажигания 1: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза - сигнал: Отпущен

Опорное напряжение 5В цепи 2: 0.00 В

Сигнал переданного крутящего момента: 0 Н·м

Насос охлаждающей жидкости электродвигателя - обратная связь по частоте вращения: 0 об/мин

Насос охлаждающей жидкости электродвигателя - коэффициент заполнения обратной связи: 0 %

Высоковольтная цепь блока питания 14 В - ток: 0.00 А

Блок питания 14 В - состояние: Нормальный

Опорное напряжение 5В цепи 3: 0.00 В

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Приводной электродвигатель - проскальзывание ремня: 0 %

Гибридная/Высоковольтная батарея - состояние заряда аккумуляторного блока: 0 %

Максимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Минимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Состояние двигателя:

Прерывание пуска: Неактивный

Сигнал запроса проворачивания: Нет

Ремень электродвигателя - максимальное обнаруженное проскальзывание: 0 %

Ремень электродвигателя - минимальное обнаруженное проскальзывание: 0 %

Контактор - история 1 причин размыкания: Нет

Контактор - история 2 причин размыкания: Нет

Контактор - история 3 причин размыкания: Нет

Контактор - история 4 причин размыкания: Нет

Контактор - история 5 причин размыкания: Нет

Контактор - история 6 причин размыкания: Нет

Контактор - история 7 причин размыкания: Нет

Контактор - история 8 причин размыкания: Нет

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Реле насоса охлаждающей жидкости электродвигателя - команда: Выкл.

Реле насоса охлаждения электродвигателя - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Приводной электродвигатель - температура охлаждающей жидкости: -40 °C

Инвертор приводного электродвигателя - состояние: Неактивный

Приводной электродвигатель - ток: 0.00 А

Инвертор приводного электродвигателя - цепь напряжения питания: 0.00 В

Приводной электродвигатель - команда крутящего момента: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - крутящий момент: 0 Н·м

Приводной электродвигатель - скорость: -30000 об/мин

Элемент калибровки номер 1: --

Элемент калибровки номер 2: --

Элемент калибровки номер 3: --

Элемент калибровки номер 4: --

Элемент калибровки номер 5: --

Номер подтверждения калибровки 1: --

Номер подтверждения калибровки 2: --

Номер подтверждения калибровки 3: --

Номер подтверждения калибровки 4: --

Номер подтверждения калибровки 5: --

Автоматический запуск/остановка

Очистка защищённых кодов DTC высокого напряжения

Реле насоса охлаждающей жидкости приводного двигателя

Скорость приводного двигателя

Электромагнитный клапан аккумулятора коробки передач