Όχημα, CITROEN, BERLINGO (K9), BVA AM6 AT6 UDS

Transaxle - BVA AM6 AT6 UDS - 0

Αναγνώριση

Κατασκευαστής ECU: Aisin warner

Αριθμός εξοπλισμού: 98 05 70 92 80

Έκδοση λογισμικού: FF FF

Βαθμονόμηση έκδοσης: FF FF

Αναφορά λογισμικού: --

Αριθμός είδους: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Πρόσθετος αριθμός: 98 05 70 92 80

Εκτεταμένη αναγνώριση

Αριθμός είδους: 98 05 70 92 80

Πρόσθετος αριθμός: 98 05 70 92 80

Έκδοση λογισμικού: 11 04

Κωδικοί Βλαβών

U1208: Άκυρα δεδομένα λαμβάνονται από ECM

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Μετρητής φθοράς λαδιού: 01 01 01 01

Θέση μοχλού επιλογέα (εμφάνιση διακόπτη επιλογής ταχύτητας): Lever position sensor out of service or not available

Ταχύτητα κούμπωσε: Αποσυμπλέκεται

Διακόπτης κατάστασης χιονιού: Πατημένο

Διακόπτης λειτουργίας Sport: Πατημένο

Μετατροπέας ροπής: Not locked up or open

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 64.0 %

Μέγιστη ροπή: 156 N·m

Ροπή κινητήρα κατόπιν αιτήματος οδηγού: 200 N·m

Τιμή αναφοράς ροπής που ζητήθηκε από το αυτόματο κιβώτιο: 36 N·m

Εκκένωση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: Ναι

Αίτημα ενεργοποίησης λυχνίας προειδοποίησης υπερθέρμανσης αυτόματου κιβωτίου: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

ASR/ESP σε λειτουργία ρύθμισης: Όχι

Κύριος διακόπτης φρένου: Κλειστό

Δευτερεύων διακόπτης φρένου: Κλειστό

RCD - επαναφόρτιση: Λειτουργία ύπνου

Αλλαγή ταχύτητας: Όχι

Ρελέ αναστολής μίζας: Εξουσιοδοτείται

Επιλογέας ταχυτήτων τιμονιού: Not specified

Μπροστινοί τροχοί - μέση ταχύτητα: 2621.0 rpm

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 43.7 km/h

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 21.8 km/h

Μπροστινοί τροχοί - μέση ταχύτητα: 26.0 km/h

Θερμοκρασία λαδιού A/T: 88 °C

Τάση μπαταρίας: 12.80 V

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 18.5 °C

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Τρέχουσα ροπή κινητήρα: 410 N·m

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 30 °C

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 1 - κατάσταση (εντολή): Ανενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 1 - κατάσταση (μετρηθείσα): Ενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 2 - κατάσταση (εντολή): Ενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 2 - κατάσταση (μετρηθείσα): Ανενεργό

Ρεύμα ελέγχου SLU: 2000.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLU: 30.0 mA

Ρεύμα ελέγχου SLT: 100.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLT: 170.0 mA

Ρεύμα ελέγχου SLB1: 10.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLB1: 160.0 mA

Ρεύμα ελέγχου SLC1: 100.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLC1: 110.0 mA

Ρεύμα ελέγχου SLC2: 110.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLC2: 50 mA

Ρεύμα ελέγχου SLC3: 170.0 mA

Ρεύμα επιστροφής (μέτρηση) SLC3: 320.0 mA

Προσαρμογή αντλίας λαδιού - έλεγχος (εκκίνηση/διακοπή): 51 %

Προσαρμογή αντλίας λαδιού - έλεγχος (εκκίνηση/διακοπή): Ανενεργό

Στροφές εισόδου A/T: 4080 rpm

Αυτόματο κιβώτιο - υπολογισμένη ταχύτητα εισόδου: 4080 rpm

Στροφές εξόδου A/T: 5504 rpm

Αυτόματο κιβώτιο - ταχύτητα εξόδου (προτεινόμενη): 64 rpm

Ταχύτητα ολίσθησης υδραυλικού μετατροπέα ροπής: 8128.0 rpm

Ταχύτητα ολίσθησης υδραυλικού μετατροπέα ροπής (θεωρητική τιμή): -7040.0 rpm

Αυτόματο κιβώτιο - σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (καταφύγιο): Όχι

Διαλείπουσα μεταγωγή σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (ασφαλείας): Όχι

Αποσύνδεση συμπλέκτη σε στάση: Δεν εξακριβώθηκε

Νόμος ελέγχου που χρησιμοποιείται από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Thermal protection 1

Επιλογέας θέσης: -

Έλεγχος ασφάλισης ρυθμιστή (shift-lock): Ενεργοποιημένο

Έλεγχος κλειδώματος κλειδιού (κλειδί - κλειδαριά): Κλειδωμένο

Έλεγχος αναστολής εκκίνησης - ασφάλεια εκκίνησης: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Απενεργοποιήθηκε

Γραμμή wake-on-LAN - κατάσταση:: Ενεργοποιημένο

Αναστολή κινητήρα: Ναι

Read counters

Αριθμός κύκλων εκκαθάρισης εμπλοκής: 5

Μετρητής προστασίας συμπλέκτη κατηγορίας 1: 4

Μετρητής προστασίας συμπλέκτη κατηγορίας 2: 22

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1 - αριθμός διαδοχικών ενεργοποιήσεων: 01 01 01 01

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 2 - αριθμός διαδοχικών ενεργοποιήσεων: 00 00 01 01

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη C1 - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 00 00 02

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη C2 - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 00 00 05

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη C3 - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 00 00 00

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα φρένου B1 - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 00 41 00

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος υδραυλικού μετατροπέα ροπής - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 12 00 02

Gear 1 engagement counter: 00 00 00 01

Gear 2 engagement counter: 00 00 00 02

Ταχύτητα 3 - μετρητής συμπλοκής: 00 00 00 03

Ταχύτητα 4 - μετρητής συμπλοκής: 00 00 00 04

Ταχύτητα 5 - μετρητής συμπλοκής: 00 00 00 05

Ταχύτητα 6 - μετρητής συμπλοκής: 00 00 00 06

Μετρητής εισαγωγής οπισθοπορείας: 00 00 00 07

Μετρητής εμπλοκών ουδέτερης: 00 00 00 08

Πρόσθετη αντλία λαδιού (εκκίνηση/διακοπή) - αριθμός ενεργοποιήσεων: 00 00 00 08

Μετρητής χρόνου οχήματος: 00 00 00 00

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ακολουθία ελέγχου 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ακολουθία ελέγχου 2

Line pressure modulating valve

Brake B1 pressure modulating valve

Clutch C1 pressure modulating valve

Clutch C2 pressure modulating valve

Clutch C3 pressure modulating valve

Βαλβίδα διαμόρφωσης πίεσης κλειδώματος μετατροπέα ροπής

Μοχλός ασφάλισης ηλεκτρομαγνήτης

Start lock

Έλεγχος προσαρμοστικής αντλίας λαδιού (εκκίνηση και διακοπή)

Βοηθήματα

Controls

Programming of neutral position

Partial realignment of programmed values

Full realignment of programmed values