Автомобиль, MERCEDES, E 207, 207.388 E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY Coupe, Автоматический кондиционер (AAC)
Система климат-контроля - Автоматический кондиционер (AAC) - 0
Идентификация
Версия диагностики: 00 01 20
Номер загрузочной программы: 8.30.0
Версия оборудования: 9.7.0
Версия программного обеспечения: 9.37.3
Версия 1 программного обеспечения: --
Версия 2 программного обеспечения: --
Поставщик: Hella
Номер детали аппаратной части: 2128301285
Номер программного обеспечения (customer): 2129022504
Номер программного обеспечения (code): --
Номер программного обеспечения (data): --
Серийный номер: --
DTC
U11A888: Неизвестный код неисправности
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Давление хладагента: 40.20 бар
Кондиционер - потребляемая мощность: 6.18 А
Температура наружного воздуха: 35.40 °C
Температура наружного воздуха: 181.4 °C
Температура охлаждающей жидкости: 78.6 °C
Обороты двигателя: 2071 об/мин
Скорость движения: 129.0 км/ч
Батарея - напряжение: 12.00 В
Датчик температуры испарителя: 64.3 °C
Датчик температуры в салоне: 40.2 °C
Датчик температуры в салоне с интегрированным вентилятором: 0.0 °C
Двойной датчик солнца интенсивность света: 75 %
Правый двойной датчик солнца - интенсивность света: 37 %
Регулятор вентилятора обдува: 38.60 В
Датчики - напряжение питания: 12.90 В
Датчик температуры воздуха на выходе бокового дефлектора слева: 39.1 °C
Датчик температуры воздуха на выходе дефлектора пространства для ног спереди слева: 216.1 °C
Датчик температуры воздуха на выходе бокового дефлектора справа: 207.1 °C
Дефлектор пространства для ног справа спереди - датчик температуры воздуха на выходе: 2.5 °C
Датчик температуры выхода воздуховода пространства для ног пассажирского отделения сзади справа: 207.0 °C
Кнопка 'A/C' - не нажата: Нет
Температура наружного воздуха слишком низкая (< -10 ºC): Нет
Уменьшение крутящего момента компрессора кондиционера блоком управления 'Двигатель внутреннего сгорания': Нет
Ограничение производительности компрессора холодильника из-за высокой температуры охлаждающей жидкости: Нет
Двигатель внутреннего сгорания и кондиционер с интегрированным управлением мотором вентилятора: Нет
Обороты двигателя - превышение верхнего предела при обкатке компрессора хладагента или ошибка обкатки: Нет
Электромотор вентилятора или регулятор вентилятора неисправен: Нет
Производительность вентилятора слишком низкая: Нет
Давление хладагента слишком высокое: Нет
Отключение компрессора хладагента блоком управления двигателем: Нет
Компрессор хладагента - обкатка не выполнена: Нет
Цепь 15 выключена или стартер активирован: Нет
Компрессор хладагента (неисправен): Нет
Нестабильный холостой ход двигателя внутреннего сгорания: Нет
Обороты холостого хода двигателя внутреннего сгорания слишком низкие: Нет
Давление хладагента слишком низкое: Нет
Компрессор хладагента - отключение через диагностическую функцию: Нет
Недостаточное заполнение холодильного контура: Нет
Кодировка 'Работа компрессора хладагента отключена' установлена на 'ДА': Нет
Компрессор хладагента - обкатка завершилась неудачно: Нет
Датчик температуры испарителя - неисправен: Нет
Температура испарителя - слишком низкая (риск обледенения испарителя): Нет
Неисправность электромагнитной муфты: Нет
Температура испарителя - заданное значение: Нет
Испаритель - осушение: Нет
Запорный клапан системы охлаждения высоковольтной батареи и запорный клапан испарителя - закрыты: Нет
Время ожидания после открытия клапанов: Да
Потребление энергии дополнительным отопителем PTC: -- А
Дополнительный отопитель PTC: -- В
Нагревательный элемент 1: --
Нагревательный элемент 2: --
Нагревательный элемент 3: --
Нагревательный элемент 4: --
Нагревательный элемент 5: --
Мотор привода левой смесительной воздушной заслонки
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 2081
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 2328
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 5 %
Мотор привода - текущее положение: 61 %
Мотор привода - заданное положение: -3560 %
Мотор привода - фактическое положение: 27250 %
Мотор привода правой смесительной воздушной заслонки
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 2071
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 1090
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 35 %
Мотор привода - текущее положение: 11 %
Мотор привода - заданное положение: -3465 %
Мотор привода - фактическое положение: -911 %
Электродвигатель привода заслонки подачи воздуха на стёкла
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 664
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 1907
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 65 %
Мотор привода - текущее положение: 29 %
Мотор привода - заданное положение: 41239 %
Мотор привода - фактическое положение: 31250 %
Электромотор механизма заслонки распределения воздуха
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 34855
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 280
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 14 %
Мотор привода - текущее положение: 19 %
Мотор привода - заданное положение: 27250 %
Мотор привода - фактическое положение: 39161 %
Электродвигатель привода заслонки приточного/рециркуляционного воздуха
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 2328
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 3207
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 11 %
Мотор привода - текущее положение: 15 %
Мотор привода - заданное положение: 29192 %
Мотор привода - фактическое положение: 37907 %
Тест исполнительных механизмов
Controls
Компрессор хладагента кондиционера
Двигатель внутреннего сгорания и кондиционер с интегрированным мотором вентилятора управления
Мотор вентилятора
Электродвигатель привода заслонки приточного/рециркуляционного воздуха
Мотор привода левой смесительной воздушной заслонки
Мотор привода правой смесительной воздушной заслонки
Положение привода заслонки обогревателя
Электромотор механизма заслонки распределения воздуха