Όχημα, MERCEDES, Sprinter 906, 906.633, 2013-, OM642 - CDI60 NFZ (CDI)

Έκδοση διάγνωσης: 00 0A 37

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: --

Έκδοση υλισμικού: 9.14.0

Έκδοση λογισμικού: 10.51.0

Έκδοση λογισμικού 1: 11.23.0

Έκδοση λογισμικού 2: 9.14.0

Προμηθευτής: Bosch

Αριθμός είδους Hardware: 0064467140

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): 6429023501

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): 6429035101

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): 0104482940

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου: WDD1648251A907454

P226900: Proportion of water in fuel is too high

Διαγραφή κωδικών

Τάση μπαταρίας: 14.1 V

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -2655 bar

Στάθμη λαδιού: 3.0

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 17764 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -14222 hPa

Αντίθλιψη εξάτμισης: 2456 hPa

Διαφορική πίεση DPF: 2450 hPa

Ψύκτης ανακυκλοφορίας καυσαερίων: -193 %

Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: 201 °C

Ανάφλεξη: Εντός

Κινητήρας - κατάσταση εκκίνησης μέσω διακόπτη ανάφλεξης (κύκλωμα 50): Όχι

Αισθητήρας θέσης 'Νεκράς' μετάδοσης:

Ρελέ μίζας: Όχι

Στάθμη καυσίμου: 156 L

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου: Όχι

Στροφές κινητήρα: 10 rpm

Πίεσης μπεκιέρας: 0 bar

Ποσότητα ψεκασμού: 6 mm³

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα: -29 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 70 °C

Τρέχουσα ταχύτητα: N

Tαχύτητα οχήματος: 195 km/h

Αντλία καυσίμου - ενεργοποίηση: Ενεργοποιημένο

Αντλία καυσίμου: Εντός

Χαμηλή πίεση καυσίμου: 8 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης: -39 °C

Αισθητήρας τιμής πεντάλ: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 764 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού: 60 °C

Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: 232 mg/hub

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου - συντελεστής πλήρωσης εξόδου: 85 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 3283 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 185 %

Θερμοκρασία ψυκτικού: 70 °C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρυθμιστή πίεσης: 9.029 A

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 6.451 A

Βεντιλατέρ - ενεργό ποσοστό ισχύος ενεργ./απενεργ.: 69 %

Ροπής κινητήρα: 1741 N·m

Διαθέσιμη ροπή: 870 N·m

Φορτίο κινητήρα: 163 %

Φίλτρο αέρα - ρύπανση: 30 %

Αναγνώριση Kickdown: Ναι

Φίλτρο καυσίμου - νερό: Όχι

Διακυμάνσεις πίεσης μαγιστράλ: 233 bar

Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: 74512 km

Βεντιλατέρ - ταχύτητα: 946 %

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 734.00 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 927.45 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -1402.25 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 515.55 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 529.20 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 889.90 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -1607.80 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 117.15 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 1106.65 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 81.10 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 658.65 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 888.35 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 720.30 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 734.00 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 453.90 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 709.90 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 20.15 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 19.45 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 503.55 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 437.65 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -1325.40 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 116.35 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 223.50 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 1400 bar: 529.15 us

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 250bar: 105670

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 800bar: 46770

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 1200bar: 11110

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 1400bar: 144070

Ποσοστό ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 4 %

Θερμοκρασία καυσαερίων μετά τον ψύκτη EGR: 756

Αισθητήρας NOx 1 - συγκέντρωση NOx: 2328 ppm

Αισθητήρας NOx 2 - συγκέντρωση NOx: 8756 ppm

Αποκοπή καναλιού εισαγωγής 2 - θέση: Κλειστό

Αποκοπή καναλιού εισαγωγής 1 - θέση: Ανοιχτό

Πεταλούδα - συντελεστής πλήρωσης (έξοδος): 44 %

Βαλβίδα EGR: -321 %

Αποκοπή καναλιού εισαγωγής: 104 %

Περιεχόμενο τέφρας φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel: 62 g

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων: -1820057 km

Diesel Particulate Filter (DPF) - υπολειπόμενος χρόνος αναγέννησης: 30 sec

Περιεχόμενο αιθάλης φίλτρου σωματιδίων - διαφορική πίεση: 24 g

Περιεχόμενο αιθάλης φίλτρου σωματιδίων - προσομοιωμένη τιμή: 3 g

Diesel Particulate filter (DPF) - κατάσταση φορτίου: 5 %

Φίλτρο σωματιδίων (περιεχόμενο αιθάλης) - επίπεδο πλήρωσης: 6 %

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ενεργό

Θερμοκρασία καυσαερίων ανάντη υπερσυμπιεστή: 753 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 186 °C

Θερμοκρασία καυσαερίων - ανάντη καταλυτικού μετατροπέα SCR: 345 °C

Δεξαμενή AdBlue - επίπεδο πλήρωσης: 55 %

Φίλτρο σωματιδίων (προσομοίωση) - επίπεδο πλήρωσης: -339 %

Φίλτρο σωματιδίων (κύρια ένδειξη χιλιομετρητή) - επίπεδο πλήρωσης: -170 %

Φίλτρο σωματιδίων (κατανάλωση καυσίμου) - επίπεδο πλήρωσης: 130 %

Κατανάλωση καυσίμου από την τελευταία αναγέννηση DPF: 24 L

Φίλτρο σωματιδίων diesel (DPF) - συνολικός χρόνος αναγέννησης: 134800 %

Βεντιλατέρ κινητήρα - αίτημα: 26 %

Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: -14610 km

Αισθητήρας NOx 1 - κατάσταση: 30.0

Αισθητήρας NOx 2 - κατάσταση: 30.0

Καταλύτης SCR - επίπεδο πλήρωσης: 2 g

Μεταεπεξεργασία καυσαερίων: 82.00

Αριθμός εκκινήσεων κινητήρα: 114

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 29 %

Συντελεστής διόρθωσης μάζας αέρα σε ρελαντί: -324 %

Συντελεστής διόρθωσης μάζας αέρα στο εύρος φορτίου 1: 324 %

Συντελεστής διόρθωσης μάζας αέρα στο εύρος φορτίου 2: 20 %

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Μη ενεργό

Ροπή απαιτήθηκε από οδηγό: 148 N·m

Ροπή στην είσοδο κιβωτίου ταχυτήτων: -2624 N·m

Βαθμός χρήσης γεννήτριας: 168 %

Κύκλωμα 61: Μη ενεργό

Τάση ελέγχου: 24 V

Γεννήτρια - κατάσταση: Εντάξει

Λυχνία διάγνωσης κινητήρα: Εκτός

Μέγιστη ταχύτητα οχήματος: 135 km/h

Μπεκ κυλ 1: BIBALBA

Μπεκ κυλ 2: BICSLBA

Μπεκ κυλ 3: AAACGAA

Μπεκ κυλ 4: AAASAAA

Μπεκ κυλ 5: AAAAACA

Μπεκ κυλ 6: AAAABFA

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 103.27

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 146.79

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: -306.51

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 225.81

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 103.12

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 102.62

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Ναι

Συγχρονισμός μονάδας ελέγχου κινητήρα και EIS(ESZ): Ολοκληρώθηκε

Ενεργοποίηση εκκίνησης μονάδας ελέγχου κινητήρα: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: αρχικοποιήθηκε: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Ναι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα - μετρητής δοκιμών: 834

Σειριακός αριθμός συστήματος εξουσιοδότησης οδήγησης: A1 B2 C3 D4 E5 F6 E5 D4

Ανεμιστήρας

Θερμαντήρας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου

Θυρίδα εισαγωγής μοτέρ κλεισίματος

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Θερμαντικό φίλτρο καυσίμου

Μπεκ

Κατάσταση φωτεινής ένδειξης MIL

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

Βαλβίδα EGR

Αντικατάσταση μπεκ

Αναγέννηση DPF (όχημα σε στάση)

Επανεκμάθηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Teaching of diesel particulate filter after replacement of engine control unit

Rail pressure sensor initialization

Pressure regulator valve initialization

Αρχικοποίηση φίλτρου αέρα

Hot film mass air flow sensor initialization

O2 sensor initialization

EGR valve initialization

Αρχικοποίηση αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) / Αρχικοποίηση καταλυτικού μετατροπέα οξείδωσης

Αισθητήρας θέσης 'Νεκράς' μετάδοσης προσαρμογή

SCR catalytic converter initialization

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισροής του καταλυτικού μετατροπέα SCR εκμάθηση

Teaching process of AdBlue metering valve

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Quick teach-in of the zero quantity calibration values

Επεξεργασία VIN

Επεξεργασία ρυθμίσεων