Fahrzeug, MITSUBISHI, DELICA D:5 (CV), 2012, DBA-CV5W, LTXHZ, 4B12 (2.4, D4, MPI, MIVEC) - MPI, GDI, DIESEL Automatic Selection 107

Identifikator: 00 01

ECU-Herkunft: 04

Lieferantennummer: 85

Steuergerät ID: 00

Diagnoseversion: 01

Hardwareversion: 00 00

Softwareversion: 15 69 02

Ersatzteilnummer: 1860D479

Softwarenummer: 1860D47900

FIN (ursprünglich): JMBXTGA2WLU000430

Klasse: TG

Modell: ASX

Typ: GA2W

Modelljahr: Nicht definiert

FIN: JMBXTGA2WLU000340

Kalibrierungs-ID: 1860D4790001

CVN: C4 4B 4A EF

P0302: Zylinder 2 - Zündaussetzer erkannt

Fehlercodes löschen

Kraftstoffsystem-Status A:OL: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:CL-Fehler: Ja

Kraftstoffsystem-Status A:CL: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:OL B2: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:OL-Fahrt: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:OL-Fahrt B2: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:OL-Fehler: Nein

Kraftstoffsystem-Status A:OL-Fehler B2: Nein

Kraftstoffversorgungssystem, Bank 1: Geschlossene Schleife (O2-Sensor)

Kraftstoffsystem-Status B:OL: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:CL-Fehler: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:CL: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:OL B2: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:OL-Fahrt: Ja

Kraftstoffsystem-Status B:OL-Fahrt B2: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:OL-Fehler: Nein

Kraftstoffsystem-Status B:OL-Fehler B2: Nein

Kraftstoffversorgungssystem, Bank 2: Offene Schleife (Fahrt)

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 40 kPa

Luftmassenmesser: 20.48 g/s

Drosselklappen-Positionssensor (Haupt): 93.3 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.640 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.275 V

Lambdasonde 2, Bank 3: 1.275 V

Lambdasonde 1, Bank 2: 0.640 V

Lambdasonde 2, Bank 2: 1.250 V

Lambdasonde 1 - Äquivalenzverhältnis, Bank 1: 0.034

Luft/Kraftstoff-Gemischverhältnissensor (A/F) 1, Bank 1: 7.995 V

Lambdasonde 1 - Äquivalenzverhältnis, Bank 2: 0.001

Luft/Kraftstoff-Gemischverhältnissensor (A/F) 1, Bank 2: 0.031 V

EGR-Ventil - Soll-Position: 100.0 %

Kraftstoffstand - Eingangssignal: 100.0 %

Luftdrucksensor: 236 kPa

Drosselklappe - Relative Stellung: 100.0 %

Drosselklappen-Positionssensor (Neben): 66.7 %

Geber für Gaspedalstellung (Hauptgeber): 50.2 %

Geber für Gaspedalstellung (Nebengeber): 5.9 %

Kraftstofftyp: Hybrid-Regelmodus

Ethanol: 52.9 %

Raildrucksensor (absolut): 655350 kPa

Relative Gaspedalposition - Sensor: 100.0 %

Geber 2 für Ansauglufttemperatur: 93 °C

Ladedrucksensor 1: 2047.97 kPa

Ladedrucksensor 2: 2046.97 kPa

Wastegate-Positionssensor: 3.9 %

Versorgungsspannung: 7.9 V

Fahrgeschwindigkeit: 510 km/h

Motordrehzahl: 8000 UpM

Zündvorauseilung 2: 220 °

Klopfkorrekturwinkel 2: 89.6 °

Angelerntes Klopfverzögerung 2: 21 %

Batteriestromsensor (angelernter Wert): 62.3 A

Batterietemperatur: 215 °C

Ventilhub-Sensor: 86.7 V

Sensor Bremskraftverstärkerdruck: 13.3 V

Fahrzeug - Verbrauchsstrom: -- A

Batterie - Kilometerstand bei Degradation (letzter): 0 km

Batterie - Kilometerstand bei Degradation (vorletzter): 0 km

Batterie - Kilometerstand bei Degradation (drittletzter): -- km

Starterzähler: 0 times

Angelerntes ISC-Position (Klimaanlage aus): -11995.7 kPa

Angelerntes ISC-Position (Klimaanlage ein): -4329.0 kPa

Katalysatordiagnose: Nicht erfolgt

Lambdasonden-Prüfung: Nicht erfolgt

Verdunstungssystemdiagnose: Nicht erfolgt

Lambdasondenheizung - Monitoring: Beendet

Injektoren

Magnetventil variables Ansaugluftventil

Kraftstoffpumpe

Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil

Zündwinkel 5° v. OT

Kühlerlüfter Hochgeschwindigkeit

Kühlerlüfter Niedriggeschwindigkeit

Kühlerlüfter

VENT-Magnetventil

Klimaanlagenrelais

Ölregelventil (CVVT)

EGR-Ventil

Magnetventil für Wastegate

Solenoid Zweimodus-Schalldämpfer

Modus 6

VIN bearbeiten

Erlernte Werte zurücksetzen

Erlernte Werte zurücksetzen

Test-/Grenzwerte auslesen

Lernwert lesen & speichern

Konfiguration bearbeiten

Optionenkonfiguration bearbeiten